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標題

10點喔!~~自已從德國進口BMW、賓士或福斯會比較划算嗎?


問題


如果,自已從德國進口BMW、賓士、福斯或其他德國出產的車子會比較划算嗎?因為我想自已從德國進口一台車子回台灣開,醬會比在台灣買便宜嗎?相關的費用大約多少呢?例如:關稅、保險、運回台灣的費用等等~~或是如果要保養或送修,可以送回台灣的原廠嗎?除了這些還會有什麼其他的費用或風險嗎?可以麻煩解說一下嗎?好想知道喔!謝謝~~更新:taiwantokuo請問一下~~那價差大約多少呢?而,如果進出口路途當中碰撞的意外,是全額賠嗎?!碰撞意外機率高嗎?!你說,「送驗至台灣監理單位時,對進口車的驗車細節之相關法規,若不符合監理單位驗車的相關細節,是領不到牌照的」,所謂的不符合的"驗車細節"是什麼?!更新2:fetswe你好~~那可否麻煩你mail給我呢?你的資料是很新的嗎?!~~謝謝~~麻煩你了!另外,是否會有下面那位辣媽說的,如果驗車沒過就不能領牌的問題啊?!驗車會不會很容易過呢?!如果不容易過,那我不是白浪費錢了!~~~~謝謝~~


最佳解答


1.自已從德國進口BMW、賓士、福斯或其他德國出產的車子會比較划算嗎?當然會較划算,如果你熟悉進口報關相關業務的話,加上稅金、運費‥等等費用,還是會比在台灣向代理商買便宜,只不過是要花費一番心力就是了,從德國辦理出口及船運公司接洽,以及進口報關提貨和驗車取得進口證明,這都得花費時間與心力的,而有這些相關行業知識,又有財力的貿易商,自然就會投入這般行業了。不然,市場上為何有這麼多貿易商進口的水貨車。其次,貿易商進口的車就是要擔負管銷、利息、滯銷風險‥‥,代理商則需花更高的資本,比如代理權費用、維修廠房、廣告費用‥‥,不管你車的進口的成本比貿易商高些,還是會比市價便宜許多,而且愈是高級的車種,價差愈大。2.如果要保養或送修,可以送回台灣的原廠嗎?保養或送修,還是可以送回台灣的原廠,以我買過貿易商進口的水貨車來說,送回台灣的原廠保養維修,還是可以的,除非代理商要表現出他們驕傲姿態,要與水貨車劃清界線,不過私底下說來,有錢讓他們賺他們何樂不為呢。根據我的經驗,保養場從電腦記錄得知非代理商的車,他們只會加成收費(約10%)罷了,不過市場上也是有很多專修德國品牌的保養廠,這些老闆以前也是由代理商的保養廠出來開業的,否則外面這麼多水貨車要去那裡維修了。3.還會有什麼其他的費用或風險嗎?除了當地購買車價外,你所額外要支付的費用,有出口運費、海運保險、報關費用、貨物稅(取得完稅證明書)、監理機關驗車、請領牌照費用、強制險,這些都是你所自己去經辦的事務。至於風險問題,則是進出口路途當中碰撞的意外(可投保相關保險),還有送驗至台灣監理單位時,對進口車的驗車細節之相關法規,若不符合監理單位驗車的相關細節,是領不到牌照的。 2006-05-26 18:43:15 補充: 碰撞意外機率高嗎? 根據車商的私下透露,碰撞意外機率不是很高。 排氣不符合環境污染標準(空氣污染防制),還是無法上路的。 http://law.epa.gov.tw/zh-tw/laws/230353493.html http://www.moeaboe.gov.tw/oil102/Stat/espp/motocheckstamp.asp 2006-05-26 18:45:17 補充: 提供一個相關報導給你參考 煙鎖重樓 蜀道難 自辦進口車更難 手續繁複 費用雜多 非三頭六臂請多加考慮 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060301/7/poo.html


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